大集團(tuán)上期外購價(jià)明升暗降,今日明面上迎來首降,屬意料之外,也在情理之中,打破了為期一個(gè)多月的市場微平衡。隨著傳統(tǒng)電煤消費(fèi)淡季的來臨,沿海電廠煤炭日耗整體偏弱,主要沿海電廠負(fù)荷率呈現(xiàn)下降趨勢,電煤需求淡季特征明顯。在市場信心偏弱的情況下,非電終端也多維持低庫存運(yùn)行,市場采購積極性明顯不足。但是,當(dāng)前港口貨源成本較高、大秦線展開春季檢修,以及印尼進(jìn)入齋月等因素對(duì)價(jià)格仍有支撐,煤價(jià)暴跌的可能性也不大。傳統(tǒng)淡季煤炭市場供需趨于寬松,價(jià)格暫不具備上行動(dòng)力。
用煤淡季,電廠負(fù)荷偏低,沿海八省電廠存煤可用天數(shù)升至18天,在長協(xié)及進(jìn)口煤的補(bǔ)充下,市場需求冷清。非電方面,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)速度緩慢,需求提升緩慢。大秦線展開一個(gè)月的檢修,每日發(fā)運(yùn)煤炭數(shù)量下降20萬噸左右;而需求端也不樂觀,環(huán)渤海港口下錨船保持中低位水平,煤炭市場保持供需兩弱走勢。下游方面,電廠對(duì)所轄機(jī)組進(jìn)行檢修,實(shí)際用煤需求有限,基本以長協(xié)拉運(yùn)為主,少量采購進(jìn)口煤做補(bǔ)充。華南某電廠業(yè)務(wù)部長介紹,廠內(nèi)僅一臺(tái)機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn),負(fù)荷50%左右,暫無市場需求;若5000大卡價(jià)格降至900元/噸以下,才會(huì)動(dòng)手采購市場貨源。整體而言,北方供暖季剛剛結(jié)束,民用電負(fù)荷回落;而南方地區(qū)降水量增加,西電東送發(fā)力,水力發(fā)電補(bǔ)充作用增強(qiáng),內(nèi)陸和沿海地區(qū)火電負(fù)荷雙雙下滑,實(shí)際需求疲軟。今日,大集團(tuán)補(bǔ)降外購價(jià);下周,產(chǎn)地煤價(jià)正式開啟降價(jià)模式,疊加各環(huán)節(jié)庫存高位,進(jìn)口煤到港量持續(xù)增加,而終端需求不見提升,預(yù)計(jì)后期煤價(jià)仍有下行空間。
對(duì)于后市預(yù)期,各環(huán)節(jié)庫存高位,進(jìn)口煤補(bǔ)充力度不。挥妹旱,電廠需求冷清。而國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)尚需時(shí)日,基建發(fā)展速度相對(duì)緩慢,非電需求難有實(shí)質(zhì)性提升,大規(guī)模采購尚未出現(xiàn),短期內(nèi)煤市難有起色。傳統(tǒng)淡季煤炭市場,導(dǎo)致供需趨于寬松;本月上中旬,港口市場煤價(jià)將維持陰跌走勢。本月底、下月初,大秦線檢修接近尾聲,如果環(huán)渤海港口能夠順利去庫的話,優(yōu)質(zhì)煤或?qū)⒊霈F(xiàn)緊缺;疊加部分中小電廠需求出現(xiàn)階段性釋放,屆時(shí)將拉動(dòng)煤價(jià)小幅反彈。